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Für die Mobilität der Zukunft sind bereits heute unterschiedliche Antriebstechnologien im Einsatz. Jede Technologie hat Vor- und Nachteile. Welche das sind und welche Technologie am Ende das Rennen machen wird, darüber diskutieren Kurt Blumenröder, CEO der T-Cell AG, Dr. Rüdiger Schwarz, Leiter Strategische Kommunikation PtX-Projekte bei EDL Anlagenbau sowie Prof. Dr. Dr. Eckart Uhlmann und Prof. Dr. Julian Polte vom Fraunhofer IPK.

Wasserstoff, Batterie, E-Fuels – welche Antriebstechnologie wird sich durchsetzen? Produktions-wissenschaftliche Forschung liefert Industrie und Politik entscheidende Erkenntnisse.

Systemintegration ist für produzierende Unternehmen der Schlüssel, um in Hochlohnländern wettbewerbsfähig zu bleiben oder ihre Marktführerschaft zu verteidigen – doch wie kann sie gelingen?

Ein neues Fraunhofer-Leitprojekt untersucht, wie Produktionssysteme durch kooperatives Verhalten widerstandsfähiger werden. Dabei spielt Empathie eine entscheidende Rolle.

Die Akteure eines Produktionssystems müssen perfekt aufeinander eingespielt sein – ähnlich wie die Spieler einer Fußballmannschaft. Das Fraunhofer-Leitprojekt EMOTION forscht deshalb an empathischen technischen Systemen.

Der Klimawandel stellt die Industrie vor eine große Aufgabe: Wie lassen sich Treibhausgase auf wirtschaftlich tragbarem Weg reduzieren?

Auktionskataloge sind für Historikerinnen und Provenienzforscher eine wichtige Quelle, um Kunstwerke eindeutig zu identifizieren. KI-basierte Bildsuchverfahren könnten ihnen bald dabei helfen.

Individuelle Lösungen für anspruchsvolle Forschungsfragen: In den Laboren des Anwendungszentrums Mikroproduktionstechnik werden Biotechnologie und Produktionstechnik zusammengebracht.

Zur unternehmerischen Resilienz gehört es, vorhandene Ressourcen und technologische Innovationen intelligent und agil miteinander zu verknüpfen.

Medizinprodukte in manufakturbasierter Kleinserienfertigung