Das Magazin aus dem Produktionstechnischen Zentrum Berlin

Die Schlagzeilen zur Automobilindustrie in Deutschland verursachen derzeit vor allem Sorgenfalten. Fachleute am Fraunhofer IPK ebnen den Weg aus der Krise.

FUTUR erscheint zweimal jährlich in gedruckter und digitaler Form.

Wasserstoff, Batterie, E-Fuels – welche Antriebstechnologie wird sich  durchsetzen? Produktionswissenschaftliche Forschung liefert Industrie und  Politik entscheidende Erkenntnisse.

Für die Mobilität der Zukunft sind bereits heute unterschiedliche Antriebstechnologien im Einsatz. Jede Technologie hat Vor- und Nachteile. Welche das sind und welche Technologie am Ende das Rennen machen wird, darüber diskutieren unsere Experten.

Mehr Kreislaufwirtschaft, fordert die Politik. Voraussetzung dafür ist eine digitalisierte, automatisierte Altteil-Demontage. Doch für innovative KI-unterstützte Lösungen fehlt eine solide Datengrundlage.

MAN baut Motoren für die größten Frachter der Welt – und hat damit maßgeblichen Einfluss auf die Zukunft des Schiffsbaus. Wir haben uns mit führenden Köpfen bei MAN Energy Solutions über ihre Strategie für einen nachhaltigen maritimen Verkehr unterhalten.

Stahl als nachhaltiger Leichtbau-werkstoff? Was auf den ersten Blick einen Widerspruch darstellt, könnte die Bauweise von Batteriegehäusen für  Elektrofahrzeuge revolutionieren und damit E-Mobilität noch  umweltfreundlicher machen.

Ein Passagierflug im Jahr 2050: emissionsarm, leise, sicher, bezahlbar? Die Luftfahrt steht vor enormen Herausforderungen auf dem Weg zu einer neuen Generation von Antrieben.

Zwischen Anspruch und Machbarem: Die Schiene gilt als einer der  klimafreundlichsten Verkehrsträger. Trotzdem steht sie in Deutschland häufig in der Kritik. Ein Gastbeitrag von Dr. Sascha Reinkober, DB InfraGO AG.

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